Dalam video itu tampak Muhammad Sinwar yang merupakan adik dari petinggi Hamas, Yahya Sinwar berkendara melalui terowongan besar Hamas dekat perbatasan Israel.
Muhammad Sinwar memeriksa terowongan dengan jip sebagai bagian dari pengarahan yang dia terima tentang kompleks tersebut.
Menurut IDF, Muhammad Sinwar mengawasi proyek pembangunan terowongan raksasa yang ditemukan oleh IDF di bawah tanah.
IDF yakin rekaman tersebut, yang menunjukkan Muhammad Sinwar mengendarai jipnya di dalam terowongan, berasal dari beberapa tahun terakhir.
Dalam video tersebut, Sinwar tampak sedang memeriksa terowongan dan cabang-cabangnya.
Ini adalah bagian dari pengarahan yang dia lakukan dengan unit teknik dan penggalian khusus, yang secara khusus dikerahkan dari Khan Younis untuk proyek besar ini.
Menurut pihak militer, dokumentasi ini hanyalah salah satu dari banyak materi intelijen yang dikumpulkan di dalam terowongan—yang terbesar yang pernah ditemukan oleh IDF—yang ditemukan beberapa ratus meter dari perbatasan Gaza, dekat penyeberangan Erez.
Muhammad dipercaya menjaga kerahasiaan proyek tersebut selama bertahun-tahun.
Di masa lalu, dia juga berada di balik penculikan Gilad Shalit, yang menyebabkan pembebasan saudaranya Yahya.
Saat ini, ia dianggap sebagai salah satu orang paling dicari di Jalur Gaza, bersama saudaranya.
Fasilitas bawah tanah yang luas, yang terungkap dalam dua minggu terakhir, dimulai di bawah kamp pengungsi Jabaliya dan meluas sekitar 2,5 mil di dekat perbatasan dengan Israel di bagian utara Jalur Gaza.
Ini adalah kompleks terowongan bawah tanah terbesar yang ditemukan hingga saat ini sejak Hamas mulai menggali terowongan 20 tahun lalu.
Terowongan terbesar
Tentara Israel mengatakan pada hari Minggu (17/12/2023) bahwa mereka telah menemukan terowongan Hamas terbesar di Jalur Gaza.
Para pejabat Israel dikutip Al Jazeera mengatakan terowongan itu membentang lebih dari 4 km (2,5 mil) dan memiliki pintu masuk yang terletak beberapa ratus meter dari perbatasan Erez, yang merupakan salah satu lokasi yang diserbu Hamas dalam serangannya pada 7 Oktober.
Karena ukurannya yang begitu besar, kendaraan kecil dapat melaju di dalam terowongan, seorang fotografer AFP yang diberikan akses ke terowongan tersebut melaporkan.
Jalur bawah tanah tersebut merupakan bagian dari jaringan percabangan yang lebih luas yang membentang lebih dari empat kilometer (2,5 mil) dan berada dalam jarak 400 meter (1.300 kaki) dari perbatasan Erez, kata tentara dalam sebuah pernyataan.
Pembangunannya memakan biaya jutaan dolar dan memakan waktu bertahun-tahun, kata pasukan Israel, dan proyek tersebut dipimpin oleh Mohamed Yahya, saudara laki-laki pemimpin Hamas Yahya Sinwar, yang diyakini mendalangi serangan 7 Oktober.
Baca juga: Jadi Benteng Pertahanan, Terowongan Hamas Kebal Banjir Air Laut, Dibangun Insinyur Berpengalaman
Penemuan ini menimbulkan pertanyaan baru tentang bagaimana pengawasan Israel gagal dalam persiapan yang dilakukan Hamas dalam menghadapi serangan mematikan yang dilakukan militan pada 7 Oktober lalu.
Para pejabat militer, intelijen dan politik Israel mendapat kecaman keras karena gagal mendeteksi serangan tersebut sejak dini.
Mayor Nir Dinar, juru bicara militer, mengatakan bahwa dinas keamanan Israel tidak mengetahui tentang terowongan tersebut sebelum tanggal 7 Oktober karena pertahanan perbatasan Israel hanya mendeteksi terowongan yang dimaksudkan untuk memasuki Israel.
“Sejauh yang saya tahu, terowongan ini tidak melintasi Gaza ke Israel dan berhenti dalam jarak 400 meter dari perbatasan, yang berarti indikator tidak menunjukkan bahwa terowongan sedang dibangun,” kata Dinar.
Dia menambahkan bahwa pintu masuk, berupa bukaan semen melingkar yang mengarah ke lorong besar, terletak di bawah garasi, menyembunyikannya dari drone Israel dan citra satelit.
Meski militer sadar bahwa Hamas memiliki jaringan terowongan yang luas, Dinar mengatakan mereka tidak berpikir para militan akan mampu melaksanakan rencana mereka untuk melakukan serangan skala besar.
“Tidak mengherankan bahwa ini adalah strategi Hamas selama ini,” kata Dinar.
“Yang mengejutkan adalah mereka berhasil dan ukuran terowongan ini… sungguh mengejutkan.”
“Jutaan dolar diinvestasikan dalam terowongan ini,” kata juru bicara militer Israel Daniel Hagari pada hari Minggu.
“Butuh waktu bertahun-tahun untuk membangun terowongan ini… Kendaraan bisa melewatinya.”
Militer Israel telah mengidentifikasi penonaktifan terowongan bawah tanah sepanjang ratusan kilometer sebagai salah satu tujuan utama perangnya di Gaza.(*)